每年车检时，许多车主都会遇到“扎堆”问题，排了好长时间的队，如果能够让车辆“一遍过”，那也算值得。

最怕的莫过于排了一圈队，最后却因为一些小毛病，而无法通过年检。

因此，车主应提前做好“功课”，在车检前将这些“小毛病”尽早处理掉。

车灯性能不达标

      部分车灯会因为质量问题或使用时间较长，造成线路老化等问题，此时就会导致灯光昏暗、亮度减弱。要不就是车灯经车主自行更换后，灯光较强，不论是以上哪种情况，都会在年检时因不符合规定而被视为不合格。

    因此，车主应在年检前将车灯恢复原始状态。

    此外，检查部门会把车上是否备有可以正常使用的灭火器作为检测项目之一，因此车主也要在年检前备好灭火器和三角警示牌。

贴膜透光率不达标

       根据国家的相关规定，机动车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野的畅通无阻，前挡风玻璃及两侧前窗玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%，即车辆前排的透光率不得小于70%。

因此，贴深色车膜的车辆一般都不能通过透光率这个指标。

建议车主贴膜时要选择合适的膜，过深颜色的膜肯定在年检时无法过关。

制动性能不达标

       车辆的制动性能不达标，也是无法通过年检的主要原因之一。

    而主要测试的，就是刹车片的磨损程度。而这一关于制动系统的问题，又恰恰是年检时极为重视的。因此建议车主在年检前先自我检查一下。

车贴占比面积较大

     除了过期的“年检”、“保险”车贴没有及时更换，其他装饰性车贴如果占据车身表面面积的30%，也会造成年检不合格。

    此外，如果在仪表台和后挡风玻璃上放置太多影响行车视线的装饰物，也可能会造成年检无法通过。

尾气排放不达标

按照尾气检测的相关政策规定，汽车的尾气检测要先到专门的环保尾气检测线进行检测，然后再到车管所做安全检测，否则公安机关不核发检验合格标志。因此建议车主应定期做保养和维护，提升动力效率，减低废气产生。

车辆违章未处理

         根据规定，车主在年检前，必须把违章全部处理，否则不予参加年审。

    即使通过车辆外检，交管部门也不会核发检验合格证明。所以车主在年检前一定要记得先去处理违章记录。

    当然，如果车主自行为爱车改装，如果不符合规定的话，也会在年检时被判以不合格。

    希望车主能够谨记以上六点，将年检时会发现的”小毛病“提前扼杀在摇篮里。别排了半天队却因一个小问题而追悔莫及。

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